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其他各类竹胶板

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棚车顶板和包装板

  • 详细介绍

竹胶板 ,高强覆膜桥梁板 ,建筑模板 ,及砖机托板等 ,竹胶板销往全各地 ,深受用户青睐 。


竹胶板简介

竹胶板是以毛竹材料作主要架构和填充材料 ,经高压成坯的建材 。又由于竹是易培养 ,成林快的林木 ,三到五年就可以砍伐 ,能替换木材 ,因此 ,家林业部政策支持大力发展以竹为主要加工材料的人造板 ,已经在很多地方替换了木材类板材的使用 。


竹胶板分类

  1 、按是否夹介质 ,可分为纯胶胶板和夹布 、夹金属骨架层胶板等品种 ; 

  2 、按用途 ,可分为工业胶板和橡胶地板 。 

  3 、按物理性和化学性能 ,可分为 :夹布橡胶板 、贴布橡胶板 、绝缘橡胶板 、耐油橡胶板 、耐酸碱橡胶板 、条纹防滑橡胶板、方块防滑橡胶板 、圆扣防滑橡胶板 、石棉橡胶板 、耐油石棉橡胶板 

  4 、按颜色和表面处理 ,可分为 :黑色橡胶板 、绿色橡胶板(俗称绿屏橡胶板) 、红色橡胶板(俗称红屏橡胶板) 、白色橡胶板 、黄色橡胶板 、蓝色橡胶板 、灰色橡胶板、布纹橡胶板 、超宽橡胶板


竹胶板用途

竹胶板用途广泛 ,适用于房屋建筑中的水平模板 、剪力墙 、垂直墙板 、大桥 、高架桥 、大坝 、隧道地铁和梁桩模板 ,还广泛应用于各种集装箱 、包装箱 ,汽车和火车底板 、家用地板 、室内天花板 、门板 、家具等.


竹胶板优点

工程建设中 ,在浇筑砼构件前 ,需按照设计图纸规定的构件形状 、尺寸等制作出与图纸规定相符的模型 ,围成模型的材料就是模板 ,通俗的说模板就是做出一个模子,将砼浇筑进去 ,做成构件 。一般模板分为钢模板 、木模板 、复合木模板 。一般木模板都是根据构件尺寸而制做 ,没有固定规格 。还用竹胶板做模板 ,做出的构件表面光滑平整 ,可以节约抹灰工序 。钢模板通常都是固定尺寸的 。

竹胶板使用范围 :本竹胶合板模板非常适用于水平模板 ,剪力墙、垂直墙板 、高架桥 、立交桥 、大坝 、隧道和梁柱模板等 。


竹胶板制作

它是以带沟槽的等厚竹片为其构成单元胶合而成 ,竹片是通过辗平刨削法来制备的 ,“竹材的软化一辗平”是该产品的工艺特征 。竹材胶合板既可以作普通结构板材使用 ,也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板.


工艺特点

1 、带沟槽等厚竹片的制备

将大径级毛竹横截成竹段 ,铣去外节后纵剖成2—4块 ,再铣去内节进行蒸煮软化 ,然后在上压式单层平压机上加热加压 ,将弧形竹块展开成平面 。后经过双面压刨将其加工成无竹青 、竹黄的等厚竹片 。

2 、定型干燥

为了防止竹片在干燥过程中 ,使平整的竹片在横向弹性恢复力作用下产生卷曲变形 ,必须采用加压干燥的工艺与设备 ,使湿竹片在压力下加热 ,在解除压力时 ,排除水分和自由收缩 。

3 、竹片施胶

采用四辊涂胶机对竹片辊涂水溶性酚醛树脂胶 ,涂为300—350g/㎡(双面) 。胶粘剂中可加入1%--3%的面粉 、豆粉等作填充剂 。填充剂可使竹片在涂胶后易在表面形成胶膜 ,热压时不易产生流胶现象 ,固化后可以改善胶层的脆性 。

4 、组坯

采用手工组坯 ,严格按照对称原则 、奇数层原则和相邻层竹片纹理相互垂直的原则进行组坯 。要求面板用材质好的竹片 ,材质较次的竹片作背板 。面 、背板的竹青面向外 ,竹黄面向内 ;芯板组坯时 ,则要求相邻竹片的朝向按竹青面 、竹黄面交替依次排列 。

5 、预压与热压

⑴预压 为了防止板坯在向热压机内装板时产生位移而引起的叠芯 、离缝等缺陷 ,在组坯后热压之前 ,要对板坯在室温下进行预压 ,使其粘合成一个整体材料 。

⑵热压 采用热一合工艺 ,热压时间按板材成品厚度计算 ,一般为1.1min/mm 。

为了防止“鼓泡”现象的产生 ,在热压后期通常采用三段降压的工艺 。段由工作压力降到“平衡压力” ,第二段由“平衡压力”降到零 ,第三段由零到热压板完成开张 。

6 、板材的接长与表面处理

竹材胶合板主要用作车厢底板 ,故要求板材长度与车厢长度相一致 ,而压制的板材较短故需进行接长 。

板材的接长与表面处理包括端头铣斜面 、斜面涂胶与搭接 ,热压接长 、纵向裁边 、板面涂胶与加覆纲丝网 ,再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序 。


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